Mobilités, Transports, Travaux Les travaux pour le Tzen 2 se poursuivent dans Melun

Pendant les travaux :

• la circulation sera maintenue sur la RD 306 avec réduction de voie selon les différentes phases des travaux ;
• un itinéraire de déviation sera mis en place via la RD 1605 afin de fluidifier le trafic ;
• interruption totale de la circulation sur une partie de l’avenue du général Patton (entre le giratoire et l’accès à la rue Jules Ferry) pendant 7 semaines (l’accès au parking du centre ophtalmologique sera maintenu depuis l’avenue du général Patton) ;
• suppression des by-pass / shunt, à l'exception de celui reliant la RD 605 à la RD 606.

La durée prévisionnelle des travaux est fixée à un an. Consultez les itinéraires de déviation sur la page Facebook du Tzen 2.

En 2026, les travaux d’aménagement du Tzen 2 auront permis :

• la création de la voie dédiée aux bus,
• la transformation du rond-point de l’Europe en un carrefour à feux,
• l'intégration de voies cyclables,
• le renforcement de la sécurité des aménagements piétons,
• l'aménagement d'espaces paysagers.

Les aménagements du Tzen 2 ont pour objectif d’offrir aux usagers une nouvelle ligne de bus à haut niveau de service, reliant cinq communes : Lieusaint, Savigny-le-Temple, Cesson, Vert-Saint-Denis et Melun.

La voie de circulation du Tzen 2 lui sera réservée, avec priorité au feu pour un temps de parcours garanti et accessibilité aux personnes à mobilité réduite. Véritable alternative à la voiture individuelle, le Tzen 2 circulera toutes les 6 minutes en heure de pointe. Le Tzen 2 permettra ainsi de transporter 7,8 millions de voyageurs par an, soit environ 27 000 voyageurs par jour.

Ses bénéfices sont déjà visibles sur le secteur Lieusaint-Savigny-le-Temple, inauguré en 2024, où de nouveaux aménagements ont été réalisés. Avec des travaux lancés en 2019, le Tzen 2 sera opérationnel d’ici 2031.

Plus d’informations sur le projet sur le site tzen2.com.

* Le nom des stations est provisoire